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Una persona che risiede in provincia - ad esempio a Battipaglia - e lavora a Salerno (magari come commessa) e ha necessità di rientrare a casa, può farlo ma non con i pullman di BusItalia e non oltre le 20.30 dal capolinea a via Vinciprova.

Gli orari “impossibili”. La linea numero 8, come altre linee di trasporto pubblico che collegano la città capoluogo alla provincia interrompono il servizio a quell’ora e non oltre, sia che si tratti di giorni feriali che festivi. In pratica, in alcuni casi, le fasce orarie sono rimaste le stesse che erano in vigore nei peridi di maggiore emergenza pandemia. Quindi, considerando l’esempio della malcapitata commessa che deve rientrare a Battipaglia, potrà farlo soltanto se raggiunge Salerno in auto. Di poco più tardi è il “fine corsa” della linea numero 10 per Mercato San Severino (20.45), così come quella che collega Salerno a Capriglia, Baronissi e Lancusi (20.50). Con l’aggravante qui che non c’è nemmeno la possibilità di tornare a casa col treno, visto che il collegamento ferroviario Salerno-Mercato San Severino è interrotto da mesi e non riaprirà prima di settembre. Una sola la linea che porta ad Albanella, solo di mattina e nei feriali, mentre non è possibile superare le 17.45 per raggiungere Agropoli, Santa Maria di Castellabate e Acciaroli.

Il pericolo affollamento. Stando al racconto di alcuni pendolari, sarebbero proprio i bus in servizio negli orari del tardo pomeriggio e della sera a essere quelli maggiormente affollati; quindi un maggior numero di corse potrebbe garantire una gestione differente (più ordinata e controllata) del flusso di utenti. Considerazioni che sono contenute anche in una lunga lettera che Fit-Cisl, Ugl e Faisa Cisal hanno inviato alla dirigenza di Busitalia. Nella missiva si chiede alla società di puntare in maniera decisa su due obiettivi, in particolare: “Garantire all’utenza il diritto alla mobilità e ai lavoratori una serena vita professionale”. In considerazione dello spostamento e della successiva abolizione del coprifuoco serale, le sigle sindacali chiedono “che vengano ripristinate tutte le corse serali e mattutine attualmente soppresse dalle restrizioni applicate per il contrasto dei contagi da Covid- 19”. In sostanza, con l’allentamento degli orari del coprifuoco e con il completo ritorno delle attività, si chiede all’azienda di Ferrovie dello Stato di ripristinare tutte le fasce orarie che erano in vigore nel periodo pre Covid in previsione anche della maggiore affluenza di utenti e, soprattutto, della possibilità ritrovata di ritornare a casa a qualsiasi orario. “È fondamentale, in questo periodo di ripresa - proseguono le sigle sindacali nella lettera inviata a Busitalia - garantire una regolarità al servizio, ricoprendo anche quelle fasce orarie che attualmente risultano scoperte. Così facendo, si andrebbe a proporre una più ampia e adeguata offerta alla utenza, riproponendo corse già dal primo mattino e garantendo così anche le corse a sera inoltrata. Si rende necessario il ripristino delle corse al fine di evitare l’eccessivo sovraccarico all’interno degli autobus, complice il maggiore afflusso dell’utenza. Negli autobus, da tempo, si riscontrano non poche difficoltà nel garantire il corretto distanziamento sociale previsto ». Il nodo, quindi, riguarda non soltanto le corse della serata ma, anche a scuole chiuse, l’avvio di un maggiore flusso negli orari della prima mattina, quando, ad esempio ci sono cittadini che abitano in provincia che devono arrivare a Salerno per poi continuare il viaggio verso il posto di lavoro. Ma il vero nodo, sui bus, continua a esser quello del distanziamento, soprattutto in alcune fasce orarie di punta. Non sempre le distanze sono rispettate e, nel corso del viaggio le mascherine non sempre restano sul volto dei passeggeri. Problemi che tenderanno a sparire con la conclusione della campagna vaccinale ma che, per ora vanno affrontati in vista delle riaperture complete.

FONTE: La Città